包裝件在運輸過程中所經(jīng)受的氣候環(huán)境千變?nèi)f化，非常復(fù)雜，其中溫度與變化是影響包裝件性能的zui主要因素。我國幅員遼闊，包括了寒帶、溫帶和亞熱帶氣候，從南到北一年四季溫、變化較大。出口產(chǎn)品的包裝件經(jīng)受的溫、變化將更大，需適應(yīng)的范圍更廣。所以必須考慮到溫、條件對運輸包裝件在流通過程中的影響。在產(chǎn)品、緩沖材料、和包裝容器試驗時也需要對試樣進(jìn)行溫預(yù)調(diào)節(jié)處理。

    溫、調(diào)節(jié)處理的目的在于：①模擬氣候變化，考察包裝件的適應(yīng)能力；②做為其它包裝件性能試驗的預(yù)處理。例如：隨著相對的增加，瓦楞紙箱的含水率呈直線上升。實際數(shù)據(jù)表明，當(dāng)由65％上升到85％，含水率由10．8％上升到11．8％。其抗壓強(qiáng)度由6700N下降到4100N。另外，塑料包裝（如食品、化工原料等的塑料包裝），在較高溫度下，受載荷作用塑料包裝的變形較大，并且會發(fā)生老化現(xiàn)象，強(qiáng)度很快下降。在低溫下塑料本身變脆，強(qiáng)度降低。